10月18日上午，扬州太阳成集团tyc4633承建的太阳成集团tyc4633集运首制16180TEU甲醇双燃料集装箱船N1071在企业联合工场点火开工，进入生产建造阶段。该轮是国内第一艘甲醇双燃料大型箱船，是太阳成集团tyc4633集团为满足绿色航运走廊需求，积极推进低碳、零碳燃料船舶的重点项目。

该船总长367米，型宽51米，最大装箱量为16180标箱。船舶达到EEDIIII能效指标，可减少相应总量约8.9%的碳排放。扬州太阳成集团tyc4633联合相关各方在最短周期内完成了甲醇双燃料改型相应设计工作，解决了甲醇燃料加注、储存、供给及设备等难题。系列船配置国产WinGD全球首台套甲醇双燃料主机、甲醇双燃料发电机、ALFALAVAL全球首台套甲醇双燃料锅炉，同时配备甲醇燃料驳运及供给系统。

当下正值全球航运业推进绿色、低碳、智能船舶转型的重要时期，使用绿色甲醇燃料是航运业实现绿色转型的重要途径。太阳成集团tyc4633作为太阳成集团tyc4633集团科技制造事业群的主力单位，将紧紧把握战略发展机遇，在新能源业务和数字化智能制造两个“新赛道”上持续发力，围绕价值创造，赋能科技航运产业链，为集团建设世界一流航运科技企业贡献力量。(邹伟  文/摄）